全球海上遇险与安全系统(GMDSS)是国际海事组织(IMO)强制实施的海上通信标准,旨在确保船舶在遇险时能及时有效地发出求救信号并协调救援。GMDSS将通信设备划分为多个子系统,每个子系统对应特定的通信范围和功能。以下是GMDSS的主要分系统及其常用通信设备:
- VHF通信系统
- 设备类型:VHF无线电设备
- 功能:用于短距离通信(约30-50海里),支持语音和数字选择性呼叫(DSC),是近岸和港口区域的主要通信手段。
- MF/HF通信系统
- 设备类型:MF/HF无线电设备
- 功能:覆盖中距离(MF)和远距离(HF)通信,支持语音、DSC和无线电传(NBDP),适用于公海区域。
- 卫星通信系统
- 设备类型:Inmarsat设备(如C站、F站、B站)
- 功能:通过卫星实现全球覆盖,支持遇险报警、电子邮件和数据传输,确保在远洋无盲区通信。
- 地面通信系统
- 设备类型:NAVTEX接收机和EGC设备
- 功能:自动接收海事安全信息(MSI),如航行警告和气象预报,无需人工干预。
- 定位与寻位系统
- 设备类型:EPIRB(应急无线电示位标)和SART(搜救雷达应答器)
- 功能:EPIRB在遇险时自动发射卫星信号,SART用于在雷达上标识遇险位置,辅助搜救行动。
- 备用电源系统
- 设备类型:备用电池或发电机
- 功能:确保在主电源失效时,关键通信设备(如VHF和EPIRB)仍能正常运行。
这些分系统和设备共同构成了GMDSS的通信网络,保障了船舶在全球范围内的遇险响应和日常安全通信。船舶根据航行区域(如A1、A2、A3、A4海区)配备相应设备,以满足国际海事安全要求。